SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463

SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD مشخصات شرکت
محصولات
خونه > محصولات > تجهیزات تست آنالیز روغن > تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن دیزل ASTM D613 تستر روغن دیزل

تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن دیزل ASTM D613 تستر روغن دیزل

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: SKYLINE

گواهی: GS

شماره مدل: SL-ASTM D613

شرایط پرداخت و حمل و نقل

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد

قیمت: negotiated

جزئیات بسته بندی: جعبه چوبی

زمان تحویل: 20 روز کاری

شرایط پرداخت: L/C، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram

قابلیت ارائه: 10 واحد در ماه

بهترین قیمت رو بدست بیار
جزئیات محصول
برجسته کردن:

تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن ASTM D613,تست کننده شماره ستان روغن دیزل,دستگاه اندازه گیری تعداد ستان دیزل

,

Diesel Oil Cetane Number Tester

,

Diesel Cetane Number Measuring Machine

شماره مدل:
SL-ASTM D613
سرعت موتور:
9 ± 900 R / Min
دمای خنک کننده انژکتور سوخت:
3 ± 38 ºC
دمای هوای ورودی:
۶۶ ± ۰.۵ oC
فشار روغن روان کننده:
172 - 207 کیلوپاسکال
دمای آب خنک کننده:
100 ± 2 oC
نرخ جریان تزریق سوخت:
0.1 ± 13 میلی لیتر در دقیقه
فشار باز شدن انژکتور سوخت:
0.34 ± 10.30 مگاپاسکال
دمای روغن روان کننده:
8 ± 57 ºC
فشار منفی کرک کیس:
0.25 - 1.5kpa
کلمات کلیدی:
تجهیزات تست آنالیز روغن
برند:
خط افق
نام:
دستگاه اندازه گیری عدد ستان دیزل ASTM D613
شماره مدل:
SL-ASTM D613
سرعت موتور:
9 ± 900 R / Min
دمای خنک کننده انژکتور سوخت:
3 ± 38 ºC
دمای هوای ورودی:
۶۶ ± ۰.۵ oC
فشار روغن روان کننده:
172 - 207 کیلوپاسکال
دمای آب خنک کننده:
100 ± 2 oC
نرخ جریان تزریق سوخت:
0.1 ± 13 میلی لیتر در دقیقه
فشار باز شدن انژکتور سوخت:
0.34 ± 10.30 مگاپاسکال
دمای روغن روان کننده:
8 ± 57 ºC
فشار منفی کرک کیس:
0.25 - 1.5kpa
کلمات کلیدی:
تجهیزات تست آنالیز روغن
برند:
خط افق
نام:
دستگاه اندازه گیری عدد ستان دیزل ASTM D613
توضیحات محصول

 

دستگاه اندازه گیری تعداد ستان دیزل ASTM D613

تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن دیزل ASTM D613 تستر روغن دیزل 0

توضیحات تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن

 

از آنجایی که دستگاه های شماره گیری دیزل ستان بر اساس روش استاندارد وابسته به واردات هستند و گران هستند، که بر اجرای دقیق استانداردهای کیفیت دیزل داخلی تأثیر می گذارد.محل وقوع این ابزار اهمیت زیادی دارد.بر اساس سالها تحقیق و توسعه دستگاه های تست بنچ،دستگاه شماره گذاری دیزل ستان با موفقیت مطابق با استانداردهای ASTM D613 و GB/T 386-2010 توسعه یافته است.. حقوق مالکیت معنوی مستقل. بدن اصلی یک موتور یک سیلندر استاندارد، چهار زمان، نسبت فشرده سازی متغیر، موتور دیزل تزریق غیر مستقیم است.در شرایط کنترل جریان سوختزمان تزریق و نسبت فشرده سازی، موتور دیزل مورد آزمایش با سوخت استاندارد برای بدست آوردن یک موتور دیزل مقایسه می شود.

ثبات و قابلیت اطمینان ابزار، دقت و ثبات نتایج می تواند به سطح محصولات وارداتی مشابه برسد و در عین حال،سطح اتوماسیون عملیات آزمایش تا حد ممکن بهبود یافته است.، به طوری که آزمایش تعداد cetane موتور دیزل دیگر دشوار نیست.

 

 

استاندارد: ASTM D613, GB/T386-2010

 

ویژگی ها

 

 

1. به طور کامل با الزامات GB / T386-2010، استاندارد ASTM D613، و عملیات راحت تر است.

2. سنسور احتراق حرفه ای بر اساس استانداردهای صنعتی طراحی شده است که پایدارتر و قابل اطمینان تر است.فرستنده سیگنال طراحی شده به ویژه تضمین می کند تعویض سنسور احتراق;

3- اندازه گیری خودکار جریان سوخت و کنترل تنظیم صفحه لمسی، دکمه های دقیق کار برای تنظیم سرعت تزریق سوخت برای برآورده کردن الزامات استاندارد تنظیم شده است،و داده های سرعت تزریق سوخت در زمان واقعی به طور مستقیم در رابط نرم افزار نمایش داده می شود، کار را ساده تر و بصری تر می کند؛

4- نمایش در زمان واقعی منحنی کار از دوره تاخیر روشنایی، درک به موقع از زمان روشن شدن ابزار

5. زاویه جلو تزریق سوخت به طور خودکار توسط کامپیوتر کنترل می شود و دقت کنترل 13°±0.1° است و زاویه جلو تزریق سوخت در زمان واقعی نمایش داده می شود.

6. کار با صفحه لمسی کامپیوتر، نتایج آزمایش می تواند به طور مستقیم بدون محاسبه جدول جستجو دستی به دست آید و نتایج آزمایش می تواند توسط چاپگر پانل تولید شود؛

7مجهز به دستگاه تصفيه هوا با ظرفیت بزرگ

8ابزار مجهز به یک دستگاه خاموش کننده است که می تواند به طور موثر صدای را در طول کار از بین ببرد و آرامش آزمایشگاه را تضمین کند.

9. مجهز به ماژول پیش گرم کردن کمکی روغن روان کننده برای کوتاه کردن زمان پیش گرم کردن

10این ابزار دارای درجه بالایی از اتوماسیون است، به دقت جابجایی سیلندر را اندازه گیری می کند (معادل خواندن چرخ دستی) ، خواندن دقیق نسبت فشرده سازی را در زمان واقعی دریافت می کند،و دارای توابع جمع آوری اطلاعات است، محاسبه اتوماتیک، کنترل اتوماتیک، جستجوی خودکار جدول، چاپ و درخواست؛

11. رابط کار نرم افزار بسیار یکپارچه است، اطلاعات مختلف نظارت بر وضعیت زمان واقعی در یک نگاه روشن است،نمایش در زمان واقعی منحنی روند سیگنال احتراق و شرایط ضبط ابزار، نظارت در زمان واقعی از دمای آب خنک کننده، دمای هوای ورودی، دمای نوزل، دمای روغن، دمای سوخت، قدرت موتور و غیره وضعیت کار

12. نمایش در زمان واقعی سنسور فشار منفی فشار کار موتور

13نشان دادن قدرت موتور، صفحه نمایش دیجیتال

14. فن آوری منحصر به فرد ثبات فشار روغن ورودی باعث می شود طراحی میز عملیاتی مناسب ترین ارتفاع را اتخاذ کند ، که کاربر پسند تر است و نیازی به عملیات صعود ندارد;

15سیستم کنترل یک کنترل کننده اختصاصی ماژولار را اتخاذ می کند که قابلیت اطمینان را افزایش می دهد و نگهداری روزانه، نگهداری و عیب یابی را آسان و راحت می کند.

16. این نرم افزار یک طراحی عملیاتی هدایت شده را اتخاذ می کند، که عامل را راهنمایی می کند تا گام به گام مراحل استاندارد را دنبال کند، که روشن و آسان است.

17. به طور خودکار ثبت زمان راه اندازی و زمان اجرا تجمع، و به طور خودکار تعمیر و نگهداری فوری؛

18این ابزار مجهز به یک سیستم مستقل گردش آب خنک کننده است و مشتریان نیازی به تنظیم یک سیستم گردش آب خنک کننده خاص در آزمایشگاه ندارند.

 

تضمین ثبات

به طور کامل به دستاوردهای اخیر در توسعه صنعت موتور جذب می شود، و سیستم مکانیکی در طراحی، انتخاب مواد فلزی و تکنولوژی پردازش پیچیده تر است،به طوری که دقت، ثبات و قابلیت اطمینان ابزار به همان سطح ابزار وارداتی می رسد؛

موتور دیزل طراحی ساختار تعادل دوگانه را اتخاذ می کند که به طور موثر ارتعاش و سر و صدا را کاهش می دهد.

 

امن و سالم

قسمت های مکانیکی و متحرک سیستم توسط سخت افزاری مانند تعطیلی موقعیت محافظت می شوند، دکمه های توقف اضطراری در پنل کنترل تنظیم شده اند،در رابط کاربری نرم افزار، دستورالعمل های ایمنی ابزار چشمگیر وجود دارد.و علائم ایمنی ابزار واضح و کامل باشند.

این ابزار به طور خاص انتشار گازهای خروجی موتور را برای برآورده کردن استاندارد انتشار و همچنین اطمینان از محیط آزمایشگاه درمان می کند.

 

 

 

مشخصات

 

محدوده آزمایش تعداد Cetane: 0-100 ظرفیت سیلندر 0.61L ((37.33 در3);
سوراخ شدن سیلندر 3.25 اینچ ((82.55 میلی متر) ضربه پیستون 4.5 اینچ ((114.3 میلی متر)
محدوده تنظیم شده نسبت فشرده سازی 81 تا 36:1 سرعت موتور 900±9r/min
سرعت جریان تزریق کننده 13.0±0.2 میلی لیتر/ دقیقه زاویه جلو تزریق سوخت قبل از مرکز مرده بالا 13°±0.2° ((BTDC))
دمای خنک کننده تزریق کننده 38±2°C فشار روغن روان کننده 172 ~ 207kPa
زاویه تاخیر روشن شدن 13±0.2°

 

دمای آب خنک کننده ژاکت سیلندر

100±2°C ((212±3°F) ؛
دمای روغن روان کننده 57±8°C دمای آب گردش در موتور

≤ دمای اتاق

+5°C

دمای هوای ورودی

 

66±0.5°C  
فاصله دریچه ورودی و خروجی (ماشین داغ): دریچه ورودی: 0.2±0.025mm، دریچه خروجی: 0.2±0.025mm



پیکربندی استاندارد

نه توضیحات واحد مقدار
1 میزبان مجموعه 1
2 واحد گردش آب خنک کننده مجموعه 1
3
منبع برق سه فاز
مجموعه 1
4 بسته لوازم جانبی تصادفی مجموعه 1
5 پکیج قطعات یدکی تصادفی (پکیج قطعات یدکی 3 ساله) مجموعه 1
6 کیت ابزار تصادفی (از جمله ابزارها) مجموعه 1
7 بسته داده های تصادفی مجموعه 1
8 طبل نمونه برداری اختصاصی لیتر 5
محصولات ما
محصولات مشابه